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什么是硬质合金钻头?质合金钻头如何保养

2017-08-01 14:09:47 qjjx

一、什么是硬质合金钻头

硬质合金钻头是岩心钻探所使用的一种钻头。钢质的圆筒状钻头体上因镶焊有碳化钨的硬质合金切削具而得名。 硬质合金切削具的形状和其在钻头上镶焊的数量,排列方式、镶焊角度的不同,称为底出刃、内出刃和外出刃,以保证有通水和排粉的间隙。钻头体的上部是丝扣连接岩心管,钻头体侧部开有水槽,底部唇面上亦开有水口。水槽和水口都是保证冲洗液的流通,达到排除岩粉和冷却钻头的作用。钻进粘土层和页岩地层时为了加大间隙,在硬合金钻头的内外侧壁焊上肋骨,称肋骨式钻头。在研磨性高的硬地层可以使用针状硬质合金自磨式钻头。一般硬合金钻头钻进岩石可钻性为Ⅱ一Ⅶ级的地层;针状硬质合金钻头可钻进Ⅵ一Ⅷ级岩石。

硬质合金钻头

二、硬质合金钻头用途及特点

1、能适合较复杂材质的钻孔,可选择较高的切削速度。 

2、精选合金钻头专用的高性能合金刀片,有效减少崩刀,保持良好的耐磨性。 

3、多层几何切削端刃,提高排泄性能,保持较小的切削阻力。 

4、除常用的直角柄外,备有多种柄型,适合多种钻机,钻床配用。

硬质合金钻头

三、硬质合金钻头分类与牌号

YG3X (K01)硬度≥91.5在钨钴钛合金中耐磨性最好,但冲击韧性较差,适于铸铁 有色金属及其合金,碎火钢,合金钢小切面的高速精加工. 

YG3 (K05)硬度≥90.5 耐磨性仅次于YG3X,对冲击和震动较敏感,适于铸铁有色 金属及其合金连续切削时的精车半精车,精车螺纹与扩孔 

YG6A(K10)硬度≥91.5 属细颗粒合金,耐磨性好,适于冷硬铸铁,有色金属及其 合金的半精加工,亦适于碎火钢合金钢的半精加工及精加 工。 

YG6 (K15K20)硬度≥90耐磨性较高,但低于YG3,抗冲击和震动比YG3X为好。适 于铸铁,有色金属及合金,非金属材料中等切削速度的半 精加工和精加工。 

YG8 (K30)硬度≥89.5使用强度高,抗冲击,抗震性较YG6好,但耐磨性和允许 的切削速度较低。适于铸铁,有色金属及合金,非金属材 料低速粗加工。 

K0型:用于镶制于一字型硬质合金钎片(24.26.28.30.32.34.36.38.40.42等), 

T3型:用于镶制旋转钻进岩层的金锋钻头(T308、T310、T313), 

T1型:用于镶制于旋转钻进中硬岩层钻头(T105、T108、T110) 

k1型用于镶制十字型和x子型硬质合金钎头(K117.K119.K120.K122.K124.K12) 

硬质合金钻头

四、硬质合金钻头保养方法:

1、在不同岩层中作业,根据岩性的软硬选择不同型号的钻头、轴压和转速。

2、钻机穿孔作业时,必须遵照穿孔三要素(风压、轴压、转速)和钻头样本推荐的参数相匹配的原则进行作业。

3、钻头在下井前请查验外观各部位,核实钻头丝扣端面与钻头包装箱及合格证上的出厂编号是否一致;钻头牙掌外表有无粘贴新锐商标标记,以防假冒。

4、钻头在钻机上要合理存放,防止粉尘等杂物进入钻头内部。

5、钻头更换时,要保证钻具内部无粉尘,出风口通畅,丝扣抹油,采用提升和回转配合方式连接好钻头后才能使用。

6、更换新钻头前,应仔细检查丝扣和牙齿是否完好。

7、新钻头下钻时,要低轴压、低转速跑合20-30分钟后,再逐步加大至正常轴压使用。

8、新钻头新开孔时,要注意清除孔周围的杂物(乱石、废旧金属物等),要在回转同时,通风慢放,接近地表,防止顿钻,冲击损坏钻头。

9、在软岩层中作业,中途更换钻头,要严格检查旧钻头牙掌掌背及牙轮上的合金齿等有无脱落到孔底,孔内若有旧钻头残留物时,严禁在原孔内使用新换钻头。

10、在钻机停机时,钻具不能在有水的孔内停放,防止岩渣和水倒流,进入轴承内部,损坏钻头。

11、在岩石有裂缝或因爆破产生的岩石裂缝及采空区作业时,要降低轴压和转速,防止牙齿蹩断。

12、钻具在孔内时,严禁反转,防止钻头落井。

13、钻头在孔内、空压机突然停止工作时,岩渣极易进入钻头,因此严禁长时间回转,导致轴承磨损、岩渣重复破碎(或卡钻),钻头磨损加速。

14、在正常穿孔作业时,空压机主风路不能有较严重的漏气现象,以保证足够的风量与风压,延长钻头使用寿命。

15、稳杆器定期更换,确保钻杆稳定,使钻头正常工作。

16、严禁使用弯曲钻杆,以避免钻头三个牙掌受力不均匀,加速钻头损坏。

17、钻头储存要防潮,通风。在搬运过程中,严禁磕碰牙轮和丝扣。